이번 주 터키 시장에서는 미국과 유럽의 제철소에서 보고된 적당한 거래 활동으로 인해 수입 가격이 일주일 내내 약간의 변동을 보이며 하락했다. 한편, 일본에서는 2월 9일에 끝난 주 동안 관동 수출입찰이 소폭 상승했다. 그러나 설 연휴를 앞두고 한국, 베트남 등 주요 수입국의 수요가 감소한 것으로 나타났다.
서남아시아 지역의 수입 철스크랩 가격은 엇갈린 추세를 보였다. 인도에서는 제한적인 구매 문의와 철강 수요 약세로 가격 격차가 지속됐고, 파키스탄에서는 총선이 진행되면서 바이어들이 침묵을 지켰다. 그러나 방글라데시 바이어들은 다수의 컨테이너형 고철 거래를 통해 수입 시장에 지속적으로 적극적으로 참여했다.
일본: 일본의 관동 수출입찰에서는 FAS 기준으로 JPY 53,087/t($355/t)에 H2 스크랩 15,000톤을 확보했으며 이는 전월대비 JPY 6/t 약간 증가했다. 방글라데시로 향하는 FOB 가격은 대략 JPY 54,100-54,200/t($362-363/t)이다.
도쿄제철은 지난달 입찰 이후 조정을 자제하며 이번에도 고철 조달가격을 유지했다. 시장 관찰자들은 최근 가격 변동에 따라 철강 제조업체, 특히 Tokyo Steel의 구매 가격에 잠재적인 영향을 미칠 수 있는지 면밀히 관찰하고 있다.
한국: 한국에서는 국내 고철이 풍부하고 해외 고철 가격이 높기 때문에 공장들은 해상 시장에 거의 관심을 보이지 않았다. 8개 주요 철강업체의 스크랩 재고는 전주 대비 4%(3만3000톤) 증가해 총 76만9000톤에 달했다. 이는 최근 가격 인하와 다가오는 설 연휴로 인해 3주 연속 상승세다. 중부지역 철강업체는 남부지역에 비해 더 큰 폭의 증가세를 보였다.
베트남: 베트남 철스크랩 시장은 설 연휴를 앞두고 가격 하락과 수요 둔화를 경험했다. 구매자와 거래자가 연휴 기간을 기다리면서 시장 활동은 최소화되었다. 미국산 HMS(80:20) 스크랩은 $405-410/t에 제공되는 반면, H2 제안은 약 $400/t CFR Vietnam에 맴돌았다.
터키: 터키 수입 고철 가격은 $2/t 하락한 $419/t를 기록했으며, HMS의 거래 가능 가치(80:20)는 $419~422/t CFR로 안정적으로 유지되었다.
일주일 내내 약 6~7건의 대량 거래가 보고되었으며, 영국, 미국, 러시아의 다양한 혼합 등급을 포괄하며 가격은 $418~432/t CFR Turkiye이다. 판매자들은 유럽의 제한된 가용성과 미국의 안정적인 국내 HMS 가격을 이유로 추가 하락에 대해 확고한 입장을 취했다. 유럽에서는 수거 비용이 급등하여 발트해 지역에서는 유로 350/t, 베네룩스 지역에서는 유로 345-350/t에 이르렀다. 유럽에서의 제한된 공급은 시장 불확실성을 야기했다.
미국산 대량 HMS(80:20)은 $2/t 하락하여 $419/t CFR Turkiye로 나타났다. 스크랩-철근 스프레드는 $195-198/t였으며, 터키 수출 철근은 $612-615/t FOB Iskenderun이다.
인도: 인도에서는 완제품 철강 시장 부진으로 인해 수입 스크랩 수요가 여전히 부진했다. 유럽의 파쇄된 고철 가격은 $415/t CFR Nhava Sheva로 소폭 상승한 반면, HMS(80:20)는 $397/t CFR Nhava Sheva로 안정적으로 유지되다가 서아프리카에서 첸나이 항구까지 $393/t까지 떨어졌다. 미지근한 시장 상황에도 불구하고 말레이시아산 CR 부셸 1,200톤을 $440/t CFR에, 서아프리카산 HMS 500톤(80:20)을 $385/t CFR에 거래하는 등 일부 거래가 이루어졌다.
인도 국내 고철 가격은 수입 고철보다 $15-20/t 낮으며, 최근 영국산 HMS에 대한 $375/t CFR Mundra 제안은 최소한의 관심을 받고 있다. 최근 며칠 동안 국내 철 스크랩 공급이 단기적으로 급증하면서 공장에서는 스크랩 조달 비용을 전술적으로 줄일 수 있게 되었다. 철강 부문의 시장 상황이 침체되고 상당한 양의 해면철이 도착함에 따라 스크랩 공급업체는 오늘 Mandi Gobindgarh에서 가격을 인하했다고 한 스크랩 공급업체가 알려왔다.
파키스탄: 총선이 진행되는 동안 파키스탄 구매자들은 대부분 시장에서 활동하지 않았다. 유럽의 파쇄 고철에 대한 예시 가격은 $440-444/t CFR Qasim 범위였으며, 유럽에서 LMS 번들 및 파쇄 고철 구매 가격은 $375-442/t CFR Qasim 사이였다. HMS(80:20)는 UAE에서 $418-420/t 범위 내에서 제안되었다.
UAE가 부과한 수입 제한 및 수출 관세로 인해 구매자가 EU/영국 시장으로 초점을 옮기면서 선거 과정으로 인해 시장 활동이 억제되었다. 파키스탄 국내 시장에서 현지 고철 가격은 PKR 164,000-168,000/t($587-601/t) exw로 보고되었으며, 철근은 PKR 264,000-268,000/t($945-959/t), 빌렛은 PKR 220,000-225,000/t($787-805/t)로 둘 다 exw이다.
방글라데시: 방글라데시에서는 선거 후 LC 승인이 향상되고 국내 철강 생산량이 증가하여 수입 스크랩 수요가 증가했다. 초기의 높은 제안에도 불구하고 최근 가격 하락으로 인해 시장이 활성화되었다. 선거 이후 개선된 LC 승인으로 인해 구매자의 관심이 높아졌고, 공급업체는 시장을 테스트하기 위해 제안을 낮추게 되었고, 그 결과 거래량이 늘어났다.
이번 주 내내 호주, 미국, 유럽 등 다양한 출처에서 약 20,000~25,000톤의 컨테이너형 고철 거래가 이루어지면서 다수의 대량 거래가 지난 주에 마감되었다. 유럽산 파쇄 고철은 $433-436/t CFR Chattogram으로 떨어졌고, 일본 H2 고철은 $426-430/t로 떨어졌다. 미국산 HMS(80:20) 대량 지표는 $430-435/t였으며 문의 가격은 $425-428/t CFR Chattogram이었다.
출처: 철강정보원
