철강의 종류에 따라 강도는 크게 달라집니다.
철강은 다양한 합금 성분, 제조 공정, 열처리 방식 등에 따라 강도, 내구성, 가공성 등에서 차이가 나며, 용도에 따라 선택되는 철강이 다릅니다.
일반적으로 철강의 강도는 탄소 함량, 합금 원소의 종류, 열처리 여부에 따라 달라집니다.

1. 탄소강 (Carbon Steel)
- 특징
탄소 함량에 따라 강도가 달라집니다. 일반적으로 탄소 함량이 높을수록 강도는 증가하지만, 연성과 가공성은 떨어집니다.
--저탄소강 : 탄소 함량이 0.05~0.25%로, 가공성이 뛰어나고 연성이 좋지만 강도는 낮습니다.
--중탄소강 : 탄소 함량이 0.25~0.6%로, 강도와 경도가 중간 정도이며 기계 부품이나 건설 장비 등에 많이 사용됩니다.
--고탄소강 : 탄소 함량이 0.6~2.0%로 매우 높은 강도를 가지지만, 가공성이 떨어집니다. 주로 공구, 날카로운 칼, 스프링 등에 사용됩니다.

- 용도
저탄소강 : 철근, 건축 자재, 자동차 차체 등.
중탄소강 : 기계 부품, 건설 장비, 기어 등.
고탄소강 : 공구, 칼날, 스프링, 와이어 등.

2. 스테인리스강 (Stainless Steel)
- 특징
크롬(10.5% 이상)과 니켈을 주요 합금 원소로 포함하며, 부식 저항성이 매우 뛰어납니다.
탄소 함량에 따라 강도가 달라질 수 있으며, 강도가 중요한 경우 초고강도 스테인리스강도 존재합니다.
스테인리스강은 강도와 내식성의 조합이 매우 뛰어나, 부식에 노출되는 환경에서 주로 사용됩니다.

- 용도
부식 저항성이 중요한 주방기구, 의료 기기, 화학 플랜트부터, 해양 구조물, 배기 시스템 등에 사용됩니다.

3. 고강도 저합금강 (HSLA, High Strength Low Alloy Steel)
- 특징
탄소강에 소량의 합금 원소(크롬, 니켈, 몰리브덴 등)를 첨가하여 강도를 높인 철강입니다.
탄소 함량은 낮지만, 합금 원소를 통해 높은 강도와 내마모성을 제공하며, 경량화된 구조물에 적합합니다.
경량이면서도 강도가 높기 때문에 자동차, 건설 구조물 등에 많이 사용됩니다.

- 용도
자동차 차체, 건설 구조물, 중량을 줄이면서도 높은 강도를 요구하는 교량, 고층 건물, 중장비 등에 사용됩니다.

4. 초고강도강 (Ultra-High Strength Steel)
- 특징
초고강도강은 매우 높은 인장 강도를 가지며, 특수 합금 원소와 열처리를 통해 강도를 극대화한 철강입니다.
주로 항공우주, 군수 산업, 고성능 자동차에서 사용됩니다.
대표적인 예로는 마르텐사이트강, 듀얼 페이즈 강 등이 있으며, 이들은 인장 강도 1,000 MPa 이상을 자랑합니다.

- 용도
고성능 자동차, 항공기 부품, 방탄 장비, 중장비 부품 등 극한 환경에서 높은 강도를 요구하는 용도에 사용됩니다.

5. 합금강 (Alloy Steel)
- 특징
탄소강에 크롬, 니켈, 몰리브덴 등의 합금 원소를 첨가하여 강도를 높이고, 내마모성, 내식성, 내열성을 향상시킨 철강입니다.
합금강은 기계적 성질을 극대화하기 위해 열처리가 적용되며, 내구성이 매우 높습니다.

- 용도
고온, 고압에 노출되는 기계 부품, 터빈, 기어, 축, 항공우주 부품 등에 사용됩니다.

6. 듀플렉스 스테인리스강 (Duplex Stainless Steel)
- 특징
특징
듀플렉스 스테인리스강은 오스테나이트와 페라이트 구조를 혼합한 스테인리스강으로, 내식성과 강도가 모두 우수합니다.
주로 해양 환경, 화학 산업에서 사용되며, 특히 염분이 많은 환경에서 높은 내식성을 요구할 때 적합합니다.

- 용도
해양 플랜트, 해양 구조물, 화학 플랜트, 석유 정제 시설 등 부식 저항성과 강도가 모두 필요한 환경에 사용됩니다.

가장 강한 철강과 그 용도
'초고강도강(Ultra-High Strength Steel)'은 일반 철강 중 가장 강도가 높은 철강으로, 인장 강도가 1,000 MPa 이상에 달하며, 최고 2,000 MPa 이상까지 나옵니다.
이런 철강은 주로 고성능 자동차, 항공우주 산업, 군사 장비 등에서 사용됩니다.
마르텐사이트강과 듀얼 페이즈 강 같은 고강도 철강은 충돌 안전성이 중요한 자동차 차체나 방탄 장비에 사용됩니다.